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工商時報【許家寧╱花蓮報導】
花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學，打造花蓮成為國際低碳觀光城市，獲得各界好評，太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士，年底將投入太魯閣國家公園路線營運，昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式，縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」，笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了！」
太魯閣客運第二代電動公車，採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造，大幅提升過去性能，7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發，完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗，直接駛抵花蓮順利完成交車，不但中途無需再充電，並剩餘40％電力的優異表現。
花蓮縣長傅?萁表示，綠能電動巴士的推行，兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務，也是宜花東首次低底盤電動巴士，不但舒適平穩，而且零噪音、無汙染，用在好山好水的花蓮及太魯閣，符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。
傅?萁指出，花蓮縣當初在不被看好的情況下，堅持推行電動巴士，維護台灣最美的淨土，樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣，率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。
太魯閣客運營運部經理王柏仁說，新型電動巴士除了續航力可長達1天以上，也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點；雖然巴士造價不斐，較一般柴油車高出1至2倍，但電動車1天下來換算電費僅40元，較汽油節省許多，長遠看來，是相對節省營運的選擇。
王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息，綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務，至9月底前免費提供乘客體驗試乘，另外302線「新城火車站－天祥」，目前正積極籌備當中，也計畫再添購3輛巴士，預計年底前就能順利通車。
軍公教上街頭大遊行，主辦單位限制各政黨人士都不上台講話，但到場致意或走完遊行的政治人物還不少。
他們多半表示，政府推動改革必須重視程序正義，不要出現清算鬥爭、貼標籤式的手段。
台北市前市長郝龍斌陪同九十八歲高齡的父親郝柏村，現身退伍軍人隊伍出發點，引發一陣騷動。郝柏村說，不反對年金改革，但須公開透明，要顧及程序正義與當事人尊嚴，不應用汙名化的方式進行。自己是一介老兵，過去又擔任過行政院長，退休軍公教可說是自己的老部屬、老夥伴，來向大家表達支持。
國民黨主席洪秀柱與四位副主席詹啟賢、郝龍斌、胡志強、林政則，都到遊行沿線向群眾打氣加油。花蓮縣長傅崐萁昨天也帶領縣府局處主管走上凱道，台東縣議長饒慶鈴也北上參加遊行聲援。
警察大學前教授葉毓蘭也到場支持。她說自己是警察的女兒及老師，警察是危勞職務，犧牲健康和家庭，且奉公守法，也有自繳退休金。但工作卅多年退休，有的人已在洗腎，卻被政客說成「肥貓」，被汙名化及蹧蹋，警察無法忍受，上街頭要尊嚴。
七月剛退休的台南市前警察局長陳子敬，昨天也跟妻子、警校同學等廿、卅人參加遊行。他說，當初奉公守法繳錢給政府，退休後卻被汙名化成小偷；政府應該努力搞好財政，不是退休後惡整他們，要減少年金也應該循序漸進，「不是我們當時奉公守法，好像我們就該死」。
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手拿反污名要尊嚴 (圖)
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中央社
2016年9月3日週六 台北標準時間下午5時56分
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中國時報【張立勳╱新北報導】
總經費3000萬的八里頂寮五街計畫道路，去年11月動工後，即將於5日竣工通車，完成全長250公尺、路寬10公尺，配置雙向各一混合車道，用路人可由頂寮二街快速通往龍米路，節省10分鐘以上時間，解決路寬不足的救災難題。
八里頂寮二街、三街及五街原為「ㄇ」字型道路，往來車流皆需繞道行駛，且頂寮二街與三街巷道寬度僅4至6公尺，路寬嚴重不足雙向不易會車，上下班尖峰時段更是交通壅塞，用路人民怨四起。
工務局新工處表示，經各方協調後，去年11月進行頂寮五街延伸至頂寮二街道路新闢工程，不到一年時間，下周一將竣工通車。
該路段全長250公尺、路寬10公尺，配置雙向各一混合車道；通車後，用路人可由頂寮二街快速通往龍米路，縮減往頂寮二街的行車時間，改善周邊居民生活品質。
新工處說，未來頂寮地區民眾對外出入，可由舒適、寬敞的頂寮五街計畫道路通往龍米路，不但解決頂寮二街、三街交通壅塞瓶頸，居民也不必再忍受塞車車輛產生的廢氣，值得一提的是，因路寬不足導致消防車救災困難問題，在開闢道路後一次解決。
當地龍源里長林俊德說，頂寮地區約有1、2000戶住家，但沒有里民活動中心、生活機能不好，里民期待通車好久了，終於有方便聯外的道路。
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